2008.02.18 08:15:22
В Trinity мы ввели джамп фрейтеры (Jump Freighter) – фрейтеры для лоусеков и нулей. Они были доступны только через изобретение и как все капшипы (capital ship) были очень дорогими.
Сначала было решено сделать их обычными Т1 фрейтерами, но:
- с ждамп драйвом (Jump drive).
- с трюмом объемом 30% от объема Т1 фрейтера.
- с увеличенными на 20% хит поинтами корпуса, брони и щита.
- немного быстрее и маневреннее.
Джамп фрейтеры также были уникальны в том, что они единственные капшипы (capital ship), которые могли использовать гейты, позволяющие им свободно входить в системы высокого уровня безопасности.
Что пошло не так?
Почему же джамп фрейтеры не пользовались успехом? Они были очень дорогие. Rorqual и дредноуты (dreadnoughts) с расширенным трюмом были более привлекательной альтернативой.
Делаем их более привлекательными
Главным образом, было несколько вещей, которые мы могли изменить: объем трюма, живучесть, дальность джамп драйва, потребление топлива или маневренность.
В конце концов мы решили обеспечить джамп фрейтеры:
- 25% бонусом к их начальному объему трюма.
- большей маневренностью, заменяя 5% бонус к скорости на 5% бонус к маневренности.
- большей живучестью, за счет 10% бонуса к хит поинтам корпуса, щита и брони.
- уменьшением потребления топлива, за счет увеличения на 10% бонуса необходимого количества топлива для прыжка, с каждым уровнем скилла Jump Freighters.
Мы также сделали их немного легче в изготовлении (max production runs = 10).
В заключение
С увеличенным трюмом , достигающим 367.000 m³, увеличенной живучестью и меньшим потребление топлива на прыжок, мы верим, что они станут более популярными. Конечно, они все еще очень специфичные и дорогие корабли и следуют быть рассмотрены как средство корпораций и альянсов, а не одиночных игроков.
Оригинал
